Терминалы Морского порта как лицо города

Терминалы Морского порта Санкт-Петербурга, созданные архитектурным бюро «А.Лен» проектировщика Сергея Орешкина, можно назвать визитной карточкой города. «Морской фасад» встречает гостей со стороны суши динамичным технодизайном, а пассажиров круизных лайнеров – артистизмом.


Морской порт на Невской был построен за 7 лет. Первые эскизы проектов появились в 2004 году, а к концу 2011 года была завершена реконструкция последнего из четырех терминалов. Всего за 7 лет появился крупнейший в Европе и один из семи самых больших в мире круизных портов.
Интересно, что над созданием грандиозного сооружения работала интернациональная команда. Например, научную часть выполняли специалисты из США, а технологии предоставили профессионалы Финляндии. Включение в штат строителей представителей иностранных профильных компаний было одним из ключевых условий Сергея Орешкина.


Любопытный факт: первоначальный проект архитектора значительно отличался от итоговой работы. Изначально планировалось построить порт в «рулонном стиле» – очень модном десять лет назад. Такой дизайн напоминал бы накатывающую на берег волну. Однако впоследствии было решено поступиться формой в пользу содержания. В итоге сегодня все четыре терминала Морского порта представляют собой единое целое и отличаются разве что размерами. При этом со стороны воды высота порта минимальная, чтобы подчеркнуть громады круизных лайнеров. А вот фасады, обращенные к суше, возвышаются на три, а то и четыре этажа.


Дата создания страницы: 06.08.2015 г.

Министерство строительства
и жилищно-коммунального хозяйства РФ
Федеральная служба по экологическому, Технологическому и атомному надзору
Национальное Объединение Строителей